新车 | 宝马X4 M现售93.99万元/3.8秒破百，或于2025年底停产

宝马X4 M即将告别燃油时代

近日，据海外媒体报道，宝马X4 M将于2025年底停产，且不会推出燃油继任车型。这一消息标志着宝马在高性能SUV领域将逐步向电动化转型。尽管具体命名尚未确定，但有猜测称，未来的纯电动高性能SUV可能会被命名为iX3 M或iX4 M。

现款宝马X4 M概述

现款宝马X4 M与宝马X3 M为姊妹车型，两者在前脸和内饰设计上高度相似。宝马X4 M采用了轿跑式SUV的设计语言，外观上配备了M碳纤维外后视镜壳、黑色高光装饰条、全景玻璃天窗以及M运动型双边共四出式排气系统，彰显了其高性能的身份。

内饰配置亮点

在内饰方面，宝马X4 M同样不遗余力地提供了丰富的高端配置。M前排运动型座椅采用扩展Merino真皮包覆，搭配M三色条纹前排安全带，提升了驾驶者的舒适感和视觉冲击力。此外，全彩平视显示系统、哈曼卡顿高端音响系统、智能手机交互系统、碳纤维内饰等配置，进一步提升了车内的科技感和豪华感。方向盘加热、前排座椅通风、前后排座椅加热、手机无线充电（含WiFi热点）、行车记录仪、智能触控钥匙等选装配置，也为用户提供了更多的个性化选择。

卓越的动力性能

对于追求极致性能的用户来说，宝马X4 M雷霆版的动力表现尤为吸引人。该车型搭载了一台3.0T直列六缸发动机，最大功率达到375千瓦，峰值扭矩为650牛·米。匹配8速运动自动变速箱及适时四驱系统，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒。此外，车辆还配备了M运动型差速器、驱动力分配系统、动态减震控制系统等多项BMW先进技术，确保了出色的操控性和驾驶乐趣。

市场地位与竞争对手

现款宝马X4 M于2019年在国内上市销售，并在2021年推出了中期改款车型。作为同级市场中为数不多的兼具豪华中型SUV与高性能属性的车型，宝马X4 M的主要竞争对手包括梅赛德斯-AMG GLC 63 4MATIC+（2022款约96万元起）和阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版（2022款，约95万元起）。值得注意的是，这些竞争对手也已陆续停售，这使得宝马X4 M在市场上的地位更加独特。

随着电动化的浪潮不断推进，宝马X4 M的停产预示着一个时代的结束，但同时也开启了高性能SUV的新篇章。未来，我们期待看到更多创新的电动高性能车型问世，继续为消费者带来非凡的驾驶体验。